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车库坡道的地坪漆施工技巧：

(1) 清理坡道基层，必须将基层表面上的油污、粉尘砂石等清洁干净，而坑洼缺陷、坑洞则处理完善。

(2) 对于具有一定斜度的车库坡道区域来说，地坪漆施工时则需要很好的控制坡道低处，若地坪涂料具有较强流动性时，则容易使得漆膜厚度不均匀，所以在进行车库坡道地坪漆施工时则需要很好地设置出区域范围。

(3) 对清洁干净的素地进行防水层以及渗透性底涂的地坪漆施工，防水层可以很好的防止素地在空气温度的变化时，所自身起潮的问题，防止地坪漆膜鼓起水泡;渗透性底涂的涂刷则很好地改变了混凝土的结构，加固了素地的致密性。

(4) 再去完全干燥的底涂进行中层涂的地坪漆施工，该步骤是为了加厚地坪漆膜的厚度，使得冲击力、摩擦力以及重压力都可以发散及承受，并且改善素地存在的缺陷问题。

(5) 后是对面涂进行环氧桔纹止滑地坪漆施工，采用拉毛滚筒拉出大小不一的桔纹效果，增强了车库坡道的防滑性能，并且达到美丽的装饰性。

看完底漆层和面漆层的介绍，那是不是有疑惑，有些厂家在地坪漆施工过程中还要加一个“中涂层”，为什么要有专门的中涂地坪漆材料?

原因有以下几点：

1、增强耐磨性能。环氧地坪漆的性质决定。环氧地坪漆是固化成膜类地坪漆，它是通过在混凝土表面形成保护涂膜来完成它的保护使命，犹如我们的皮肤。但因为是成膜，那就可以被磨损。地坪漆工程越薄，则越容易被磨损光。相对于内部威胁来说，外部威胁对环氧树脂地坪行业的发展起到的抑制性比较大，潜在的竞争对手的威胁，会使行业生产成本上升，市场竞争加剧，行业利润减少替代产品的威胁，会打压地坪发展从而面临着替代品带来的威胁，不利于地坪行业的发展。而中涂就是夹在底漆和面漆中间，提高环氧地坪工程耐磨性能，使用年限的关键。

2、增加厚度。一般的地坪漆底漆和面漆施工后，只会产生0.2-0.5mm的涂层，这样不仅耐磨很差，还给人们走在上面的体验很差。这个大家应该都有感受，厚的环氧地坪工程有一定弹性，走在上面很舒适，摔倒了也不会很疼。

3、降低成本。由于中涂层不需要承担防护各种有害物质侵害的任务，那对它的要求实际上是可以降低一点点的。而且中涂层是在环氧地坪涂层的中间，五颜六色没人能看到，于是色粉可以省掉。所以中涂一般会比面漆和底漆来得便宜。

防腐蚀地坪漆：除了具有可载重地坪漆各种强度性能外，还能够耐受各种腐蚀性介质的腐蚀作用。适应于各种化工厂,煤油厂,卫生材料厂等地面的涂装。

弹性地坪漆：采用弹性聚氨酯制成，涂膜因具有弹性而具有行走舒适性。适应于各种体育运动场所,公共场所和某些工厂车间地面涂装。

聚氨酯地坪漆：以聚醚树脂,聚醚树脂,痠酯树脂或环氧树脂为甲组分，因涂膜硬度和与基层的黏结力等不如环氧树脂类涂料，其品种较少。主要用于有弹性地坪漆和防滑地坪漆场所。

防静电地坪漆：能够排泄静电荷，防止因静电积累而产生事故，以及屏蔽电磁干扰和防止吸附灰尘等，可用于各种需抗静电的地面涂料。适应于电厂,电子厂车间,火工产品厂,微机室等。

防滑地坪漆：涂膜具有很高的摩擦系数，有防滑性能，用于各种具有防滑要求的地面涂装，是一类正处于快速应用与发展阶段的好坪漆。用于各种具有防滑要求的地面涂装。

可载重地坪漆：这类地坪漆与混凝土基层的黏结强度高，拉伸强度和硬度均高，并具有很好的抗冲击性能,承载力和耐磨性。适应于需要有载重车辆和叉车行走的工厂车间和仓库等地坪涂装。

地坪漆厂家要在这个适者生存的时代做真正有实力的企业，要在这个时代的舞台上屹立不倒，要在这残酷的世界里生存。

1，尤其生产型的企业，生产力是社会的经济，生产型企业更是要在社会作标榜，要在产品质量上和工程技术上下功夫花时间，要做到业界良心，客户放心，市场信心。

2，一味地追求即刻利益，那是适得其反，所谓欲速则不达，不注重质量一味求快也会导致后不能长存于市场，要加大对产品质量监督。

3，此外还应顺应市场发展要求，以人为本，致力于发展环保，绿色，水性化产品，增加对市场的调研，减少VOC的排放，以使环境与经济成为同步效益。

4，注意服务意识，服务现在是地坪漆厂家的无形资产，服务的好坏决定地坪漆厂家的口碑。

5，加强地坪漆品牌推广，办正规的厂家。客户在选择消费时会注重品牌推广，名声多且好，就会吸引客户，这也是目前很多地坪漆厂家所不具备的。只有地坪漆品牌度提高了，质量品质上升了，才能扭转外国攻势，在市场中站稳脚跟，才有绝地反击的能力。新作地面由于还未投入使用，因此平整度、磨损程度等各方面状况都非常良好，如果地面强度也达到C25以上，那么施工起来会相对比较方便，一般来说，这种情况下环氧底漆的用量一般在0。还有就是要让客户放心，只有办事正规的地坪漆厂家场能长期受到客户的青睐，相反的一些山寨厂家只能会使客户越来越失去对国内地坪漆厂家的信心。